Francie začala stavět Hyperloop linku

Firemní Hyperloop Dopravní Technologies (HTT) oznámil zahájení výstavby prvních dvou řádcích zkušebního zařízení pro osobní a nákladní dopravy a plánuje ji spustit letos. Společnost uvedla, že v Toulouse dorazilo první várku trubek, z nichž bude linka postavena.

„Trubka vnitřní průměr 4 metry. To znamená, že systém je optimalizován pro přepravu cestujících kapslí a nákladních kontejnerů „- uvedla firma v prohlášení.

V první fázi výstavby je plánováno vybírat délku čáry asi 320 metrů. Jeho provoz má začít ještě letos. Příští rok společnost plánuje dokončit výstavbu 1 km dlouhá.

V roce 2019 se plánuje dokončení výstavby systémové délce 1 kilometru. Trubky z této linky budou instalovány na ve výšce 5 až 8 metrů nad zemí póly.

Předpokládá se, že první plně funkční kapsle pro cestující, jejichž tvorba je v současné době provádí španělskou společností Carbures, bude doručena do testovacího zařízení pro montáž a integraci do systému letos v létě. Podle očekávání, kapsle je vybaven sedadly 28-40 cestujících, může dosáhnout rychlosti až 1223 kilometrů za hodinu. V současné době je vývoj systému zabývá Hyperloop nejen s HTT. Asi rok Virgin Hyperloop Jedna společnost má k dispozici testovací linky, ale na rozdíl od průměru HTT pipe Panny Hyperloop Jedním z nich je pouze 3, 3 metry, což podle některých, že není vhodný pro praktickou aplikaci, ale spíše je určen výhradně k prokázání ,

Připomeňme si, že idea Hyperloop představen v roce 2012, inženýr, podnikatel, investor a majitel společnosti, jako je SpaceX a Tesla Motors, Elon Musk. To spočívá v tom, že trubky nad zemí v extrémně zředěného vzduchu s malým intervalem a rychlostí až 1220 kilometrů za hodinu se bude pohybovat kapsle s cestujícími nebo nákladem. Když kapsle nebude dotýkat stěny trubky v důsledku efektu vzduchového polštáře. Největší aktivita v ztělesnění tohoto nápadu se nám nyní ukazuje Hyperloop One a Hyperloop dopravních technologií.