Tour velkého přistání lodi

Co to znamená, pokud jde o loďstvo Sevastopolu, to je stěží třeba říci. Město, které bylo postaveno v zátokách Ahtiarskoy přístavu jako základna pro ruské válečné lodě, již z definice, je navždy spojen s nimi. Tady v naší době se flotily v Sevastopolu je připojen, ne-li všechny, moc ...

Dnes jsme s tebou navštíví velké přistávací loď ruské černomořské flotily „Caesar Kunikov“, který jsem navštívil na pozvání Command ruské černomořské flotily v předvečer jeho kampani podílet na jaře aktivaci černomořské námořní spolupráci Task Group (CHVMG RH) „BLACKSEAFOR “.

Ve zprávě se můžete dozvědět jak o válečné lodi, a dovnitř to, co studoval zbraně, prostor a vše, co se skrývá ocelové kuličky „Caesar Kunikova“

„Caesar Kunikov“ (BR-64) - velké přistávací modul přistávací modul projekt 775. Tento projekt, je konstrukce mnogopalubnym, s plochým dnem lodi oceánu vstupní zóna příďová vyvinuty a zadní konstrukce. Podle návrhu se vztahuje na plavidla provedené v systému „Ro-Ro“ - s balíčkem tanku, který běží po celé délce lodi. Jejím hlavním cílem je získat od vybavené a nevybaveným pobřeží pásové, kolové a jakýkoli vojenský transportní zařízení a jednotky pěchoty, jejich transport po moři a přistání, oba vybavené a unequipped pobřeží s malou sklonu dna přes otevřené nosní zařízení, jakož i přijímání vodě, mořská doprava a zahájení plovoucí stroje prostřednictvím otevřeného přídi nebo zádi jednotky. BBC „Caesar Kunikov“ je součástí 197. brigády obojživelných lodí a trup číslo 158. V Sevastopolu na základě čtyř BDK - kromě „Caesar Kunikova“ je „Novocherkassk“, „Yamal“ a „Azov“

V roce 2008 se loď zúčastnila bojů o Černomořské flotily během války v Jižní Osetii. 10.8.2008 byla vlajkovou lodí skupiny ruských lodí (BDK „Caesar Kunikov“ BDK „Saratov“ RTO „Mirage“ a IPC „Suzdalets“), kdo vzal námořní bitva se skupinou gruzínské lodě

Vzhledem k tomu, loď bojuje a působí, není tak snadné na něm. V žebříčku je ve službě, kolem protiteroristickou skupinou hodiny bojového která zajišťuje bezpečnost válečné lodi jako na parkovišti v přístavu registru a při volání v zahraničních přístavech.

a mám zvláštní vstupné Command ruské černomořské flotily, ale přesto trochu času stráveného na dodržení všech důstojníka formality ve službě na palubě BDK. Nakonec jsme se mohou dostat na palubu.

BBC "Caesar Kunikov" byl postaven v Gdaňsku (Polsko) (tovární №775 / 23). Operace se dne 30. září 1986 a stal se členem Černomořské flotily.

10.5.1989 byla loď přejmenována a dostala nový název - „Caesar Kunikov“.

V současné době je velký přistání lodi „Caesar Kunikov“ je součástí 197. brigády obojživelných lodí Černomořské flotily a aktivně používá v bojových cvičení a vozového parku.

velitel - kapitán druhé místo Alexei Bezolyuk

Loď má výtlak 4080 tun, délku 118 metrů a může dosáhnout rychlosti 18 uzlů. Její kapacita je až 500 tun zboží a spotřebičů a 225 vzdušných. Loď můžete využít k inscenacím minových polí, poskytovat humanitární pomoc a evakuovat lidi z nebezpečných oblastí. Kromě toho se přistávací modul může být použit pro vojenské dopravy, údržba lodí a námořních jednotek v rozptýlených lokalitách založeny

Vzhledem k tomu, ramena BDK „Caesar Kunikov“ má dvě oddělené 57mm lafetou AK-725, umožňuje odpálení cílů moře, vzduch a pobřežních. Na snímku - instalační příď

Dále, loď je vybavena dvěma 20 mm-122 tistvolnymi volej protipožárních systémů A-215 "Grad-M". Na fotografii paluba spouštění MS 73 (MS-73 m) s podpalubí nabíjení zařízení, a plamen přepětí pro ochranu personálu a paluby plamene, k němuž dochází při spuštění raket

Salyutna pistole. Používá se výrobní pozdrav v případech stanovených protokolem (k návštěvě porty na oficiální návštěvě, setkání úředníci vysoké hodnosti úředníků)

Zadní 57mm lafetou AK-725

manuální po lafetou AK-725

Pohled

interkomu lafetou řídící stanici

se závitem most. Zde jsou navigační a kormidelny - způsob ovládání plavidla a strážní služby personálu v průběhu plavby lodi.

Helma "Caesar Kunikova"

jídelně. V době aktivace moře námořní spolupráci pracovní skupiny Black (CHVMG RH) „BLACKSEAFOR“ zde usadit operačního velitelství. Skutečnost, že znalost tohoto Mezinárodního svazu každoročně zase přenáší členských zemí. Ruská strana v srpnu loňského roku vstoupila povel „BLACKSEAFOR“ a během jara aktivace 2012 DBK „Caesar Kunikov“ je vlajkovou lodí CHVMG. V běžných časech, tam jsou setkání s vedením důstojníků na plavidle, stejně jako jíst lodních důstojníků.

krokodýlí symbol "Caesar Kunikova" a popsán na jeho ramena.

Velitel kabině "BLACKSEAFOR" Captain 1 Yuri Provincial hodnost. Jeho budoucí pracoviště ...

... a místo k odpočinku

Office telefon.

Na chodbách uvnitř vozidla jsou rozděleny vodotěsnými přepážkami, které jsou určeny k blokování přihrádek v případě děr, aby se zabránilo zaplavení nádobu.

kuchyně. Z této osoby, závisí na tom, jak budou živeny posádka

V místnosti tým stolování

Vzorky příbory. Ostatní přístroje nejsou povoleny

Jedním z týmu forecastlesa. Existuje skupina anti-teror, se jeden ze zástupců z nichž jsme se již vyskytují na můstku.

Antiterror rekrutují z odděleného brigády námořní pěchoty Černomořské flotily a slouží k zajištění bezpečnosti lodi, zatímco zakotvila v zahraničním přístavu a na propustí těžké zón a dalších zužuje.

Bojovníci spát na třístupňové lůžek. Také umístil svůj oděv a speciální vybavení.

Radio Communications Group

spřažena sako bok po boku

Nyní děti volný čas, a oni se dívají na film na DVD-přehrávač

tweendeck nádrž nebo držet se nachází v nejnižší části nádoby.

BDK „Caesar Kunikov“ mohou být použity v různých provedeních, zatížení: 150 útočné nádrže 10 a T-55 s posádkou 40 osob; 12 plovoucí PT-76 s posádkou 36 tanků. Loď je schopna nést hmotnost 650 tun na vzdálenost 4700 mil a plavat v ledové všechny bez moří a oceánů bez omezení. Přistání umístěna v zásobní nádrži 95 m dlouhé a mohou být zasazeny do vybavené nevybaveným pobřeží nebo na mořské hladině, v jakém stavu moře až 4 body a síle větru až 5 bodů. Pracovníci přistání se nachází několik Kubricka a 4-lůžkových chatkách důstojník.

Přistávací se provádí přes nos přistávací zařízení, jehož součástí je nosní bránu a rampy. Přistávací o neplovoucí techniky mohou být prováděny přímo na vybavenou nebo nevybaveným pobřeží dno s minimálním sklonem 2-3 stupňů. Přítomnost na přídi a zádi rampy brána umožňuje připojit několik lodí vytvořit jakýsi „most“

Loď protipožární systém

Tento příspěvek energie a vitality. Z tohoto důvodu je řízena lodní pohonné stroje se řídí rychlostí, a tak dále. D. Vstup zde je přísně zakázáno, ale uděláme výjimku.

Regulátor cestovní loď

sestup do pevných generátorové komory

Motor lodi.

v případě havarijních týmů v motorovém prostoru. Udává počet zvukových signálů (počet Knock), které se používají v případě nouze v případě ztráty komunikace.

zohledňujícím jiné lodě 197. brigády deska „Caesar Kunikova“

2 hodiny od lodi letěl. Na výstupu je stále stejný bojovník

Na ránu 5. dubna 2012, obsazení off, BBC „Caesar Kunikov“ nechal Sevastopol a zamířil k rumunské Constanta, kde se konalo oficiální zahájení aktivace moře námořní spolupráci pracovní skupiny Black (CHVMG RH) „BLACKSEAFOR“.

Cvičení se zúčastní fregaty tureckého námořnictva, „Yavuz“ mořský důl zametač ukrajinského námořnictva „Cherkasy“ BBC „Caesar Kunikov“ malých raketových lodí Černomořské flotily, „Mirage“ a „klid“, záchranných remorkér „Miner“, hydrografickou nádoba GS -86. Lodě mnohonárodních sil do praxe prvky mimořádné sbírce CHVMG vyřešit problém najednou vznikl na pomoc lodi v nouzi

Očekává se, že aktivace pružiny „BLACKSEAFOR“ bude trvat až do 24. dubna. Lodě černomořských zemí, s výjimkou Constanta, na návštěvu Sevastopol a Istanbul

Pro připomenutí: Černé moře námořní spolupráce Task Group „BLACKSEAFOR“ byl vytvořen 2. dubna 2001 v Istanbulu. Černomořské země - Bulharsko, Gruzie, Rusko, Rumunsko, Turecko a Ukrajina, vyjadřující „připravenost přispět k regionální bezpečnosti a stabilitě a posílení dobrých sousedských vztahů“, dohodli na vytvoření mezinárodní námořní síly. Cílem jeho vytvoření je další posílení přátelství, dobré vztahy a vzájemnou důvěru mezi přímořskými státy Černého moře.