Jak ZIL limuzíny

Lichačev závod byl kdysi jedním z nejzajímavějších podnikání v zemi. Bylo tam mnoho desetiletí vyrábět vozy pro vyšších řadách státu. Jaké je tajemství ZIL limuzíny a co je čeká v budoucnu? Pojďme na exkurzi v prémiové obchodě rostliny.

Jak ZIL limuzíny

Sériová výroba ZIL limuzíny zastavil v roce 1999. A to znamená, že hmotnost, hmotnost, tyto stroje nikdy nebyli, každý z nich je jedinečný, protože se shromažďují výhradně ručně. V sovětských dobách ročně speciální workshop Lichačev rostlina produkuje asi 25 vozů.

Jak ZIL limuzíny

Od počátku dvoutisící potřebě ZIL limuzíny přestaly jako hlava státu a jeho doprovod nastoupili německý Mercedes. Móda pro všechny západu rychle smetl ze země na dlouhou dobu v izolaci od evropské inovace. A jeho vývoj byl okamžitě irelevantní.

Jak ZIL limuzíny

Nicméně, obchod nebyl bez práce. Lidé měli dostat plat a ty, kteří najednou shromážděny limuzíny pro Gorbačova a Brežněvem, vyrobený vlek, osazenstva autobusy a další speciální vybavení. Od roku 2007, výroba obnovena limuzíny, i když ne v množství, stejně jako předtím. Master opravit modely vyrobené před zcela obnovit staré a poškozené vzorky. Posledních pět let ZIL vyrábí své prémiové modely aut 41047 ve výši 5-7 kusů ročně výhradně pro soukromé sběratele.

Jak ZIL limuzíny

Toto staré obrněné limuzíny kulek stopy na skle a tělo je v rekonstrukci, po opravě auto bude jako nový.

Jak ZIL limuzíny

Collect je co. Limuzín a kabrioletů Zil jedinečná svého druhu. Tělo a šasi vozidla jsou sestaveny ručně. Technologie doslova chrlit na dřevěné panely všech částí těla 3, 5-t (!) Vozů. Toto není továrna robot razítko křídla a oblouky cizí „Mercedes“. Tady každý centimetr exkluzivní. Tato limuzína se svraštilo dlažební kostky z Rudého náměstí, ale to nevyšlo. Nyní auto čeká na svého nového majitele hned v továrně. Po průvodu, jedna ze tří nových výrobků byly prodávány v soukromých sbírkách na Ukrajině, další dva jsou stále čekají na své majitele. Náklady na tyto předměty je podstatně vyšší, než je normální cena ZIL limuzíny, protože tyto stroje - nejsou sériové, první a jediný její kopie, tím více stylizované na Den vítězství průvodu, tyto modely mají cenovka 360 tisíc dolarů.

Jak ZIL limuzíny

Tento pán má unikátní dílo, sbírá kabriolet (nevěří) ve vzduchu! Tato platforma je nainstalována a stroj je postaven zdola nahoru. Technik striktně dodržuje pokyny a velikosti, ověřování požadovaná čísla na panovníků. Takové odborníky v celém světě již není v pravém slova smyslu, jakož i způsoby práce. Jedinečnost této metody - ruční montáž.

Jak ZIL limuzíny

,

Jak ZIL limuzíny

Když se podíváme na šest metrů stavby, je těžké si představit, že to vše je dílem lidských rukou. okamžitě, ale ponořit do minulosti, nicméně, stejný smysl pro cit a je v obchodě rostliny. Zdá se, že po dobu 60 let, nic se tu nezměnilo, i lidé. Tito mistři, kdysi vysoký plat a prestižní zaměstnání, se nyní snaží jednoduše zabránit jímky do zapomnění případ v celém svém životě. Pracovat osm hodin denně ve třech směnách v továrně jsou dnes vypláceny v průměru 25 tisíc rublů.

Jak ZIL limuzíny Jak ZIL limuzíny

K zastavení objednávek z limuzíny Kremlu v obchodě prémiové Zil 800 lidí pracovalo. Nyní toto číslo je mnohem skromnější - 172 lidí, ale tam zůstal nejvěrnější a trvalá, z nichž mnozí pracovali na shromáždění hlav států limuzíny pro celý svůj dospělý život. Poté, co vstup do obchodu prémie byla uzavřena i pro manažery rostlin. Zobrazit sestavy tajné obrněné limuzíny s nejnovějšími elektroniky můžete jen získat speciální přihrál KGB.

Jak ZIL limuzíny Jak ZIL limuzíny Jak ZIL limuzíny

Poslední workshop pro výrobu originálních a speciálních vozidel navrhli nový model v roce 2010. Jako ředitel výroby Mikhail Sattar, čtyři vozy, včetně kabrioletu, jsou šité na míru pro Victory Parade. Nicméně, vláda, konkrétně ministerstvo obrany ostatních strojů byly vybrány a Zilovskoye nové položky zůstal v továrně. Místo toho, oni prošli souborem Rudé náměstí na US podvozek Chevrolet Suburban 10 let ZIL limuzíny 41041AMG shromážděné společnosti „Atlant Delta“, vlastněný Oleg Děripaska.

Jak ZIL limuzíny

V tomto případě je každý z nich stál ikonu ZIL v závodě, měli skoro nic společného. ZIL trpělivě čekal regulačními orgány dát zelenou pro testy a stále doufal, ukázat světu své auto, ale to se nestalo. Obchod pracovníky zapojené do projektu, vzpomenout na příběh s hořkostí a lítosti. Je zřejmé, že sestava ZIL limuzíny pro ně není jen oblíbenou práce, a ta nejdůležitější věc v životě.

Jak ZIL limuzíny

Nové auto nebylo jednoduché. „Od nás, nikdo nečekal, nevěřil, že budeme schopni tak rychle stavět nové automobily, dobrá auta. Vybavili jsme limuzíny vstřikování Power paliva. Vzhled opraven v designérském studiu Cardi. Stahovací střechou pro kabriolet koupil Němci. Stručně řečeno, všechno bylo připravený, ale byli jsme nedal ani testovat stroj na střelnici, „- říká, že rostlinné inženýři.

Jak ZIL limuzíny Jak ZIL limuzíny

A teď zábava. Není žádným tajemstvím, že v poslední době se v tisku začaly hojně objevovat informace o novinkách, které se údajně ZIL připravují na ruských úředníků. Projektant načrtává Sahakian, další obskurní postavy nové limuzíny. Nejsmělejší prohlášení uvedl, že ZIL se chystá představit zbrusu nové auto pro prezidenta. Svyatoslav projekt Saakyan - jeden z prvních navrhuje nezávislý grafického studia. „ZIL“ získal mandát pro vývoj vozu pro vládu, ale konečné rozhodnutí o uvolnění této limuzíny se stále čeká. Mimochodem, podílet se na vývoji a vyjádřil přání, aby slavných ateliérů Pininfarina, ale dohoda s vládou Italové nepřišel.

Jak ZIL limuzíny

„Oficiální čísla designer Sahakyan jsme viděli, se nám líbí s těmito náčrtky mohou být k práci Všechny ostatní postavy - .. Je to jen bluff s 47-modelu limuzíny ZIL sloužit jako základ, ke kterému rostlina nemá žádný vztah“ - uvedl ředitel původní výroby a speciálních vozidel ZIL Michael Sattorov.

Jak ZIL limuzíny

Nicméně, odborník naznačil, že některé obchody mají vlastní vývoj se však o tom mluvit dřív. Pokud si myslíte, zvěsti, první nový vůz, který podle některých odhadů je téměř připraven, zobrazí se záhadnou vysoce postavený úředník, pro kterého byl vyroben, se to stalo kolem konce února. a poté je již možné informace a fotografie se objeví ve sdělovacích prostředcích.

Jak ZIL limuzíny

Z toho, co je již známo - limuzína byla postavena pět let, a s největší pravděpodobností, bude dovážet moderní motor a převodovku. Nový prototyp je založen na délce stroje, ale je stále velké velikosti a jsou vybaveny všemi nejnovějšími technickými inovacemi. Některé zdroje také uvádějí, že první kopie bude obrněný, bude váha každého vozu nesmí být nižší než 5 tun. K dispozici jsou informace o tom a podobné sedany se zkrácenou základny mohou nastat v budoucnosti. Tady na těchto dřevěných panelů tvarované tělo budoucnosti limuzíny, všechny práce se provádí ručně.

Jak ZIL limuzíny Jak ZIL limuzíny Jak ZIL limuzíny

V této souvislosti je zajímavé hledá informace, které jsou distribuovány na odboru prezidentské záležitosti. Tiskový mluvčí Viktor Khrekov oddělení nedávno řekl, že obchodní manažer nebyl dosud obdržel od ZIL „bez jasných návrhů na autě za prvních osob státu.“ Dříve, vedoucí oddělení Vladimir Kozhin hlásil, že ministerstvo prezident věcí je zabývat se otázkou podrobně vývoj tuzemského vozu pro prezidenta s automobilky ZIL. Mimochodem, toto téma přijde pravidelně, ale dosud nebylo dosaženo specifické detaily. Hlavní věc je, že se nám podařilo zjistit z představitelů závodu, je skutečnost, že společnost je připravena vytvořit a vyrábět stroje pro úředníky a dedikované řemeslníci jsou jen čekají gosotmashki.

Jak ZIL limuzíny

Ale jeho konstrukční kancelář v ZIL ne, mladí profesionálové z důvodu nízkých platů v závodě nemají zdržovat. Ačkoli zilovtsy, pokud je to nutné, aby slibují zvýšení všech zdrojů a zajistit, že mají sílu dokončit práci.

„Jsme připraveni a ochotni dělat nové a moderní stroje podle mezinárodně uznávané unikátní značky ZIL Čekáme na rozkazy od FSO od ostatních byrokratických struktur pro Limousine ZIL - .. není“ Bentley „“ Maserati ‚nebo‘ Rolls-Royce“, jako uzly 90% všeho, co je v limuzíně s etiketou ZIL. - ruské výroby, a to pouze 10%. - některé drobné cizí předměty v budoucnu plánujeme obnovit a 110 th model, který nutně chuti k soukromým sběratelům. Všechny hlavy vedoucích států mají své vlastní vozy. Rusko není d ave být výjimkou, a jsme připraveni provést takový příkaz, pokud to jde,“- shrnul Sattorov..

Jak ZIL limuzíny

Ve skutečnosti je britská královna Elizabeth jde do „Rolls-Royce“, americký prezident se pohybuje na cadillaku, a to i čínské vedení učinila volbu ve prospěch domácího automobilového průmyslu. Ruští vládci za více než padesát let, si užil pancéřované limuzíně Lichačev automobilce. Možná je na čase přivést zpět tradici a zároveň pomoci Zilu. Je zcela zřejmé, že bez moderních technologií a finančních investic historii závodu, a spolu s ním prémie obchodů ruské limuzíny odsouzena k neúspěchu.

Jak ZIL limuzíny