Letectví Future - Solar Impulse

• Budoucnost letectví - Solar Impulse

Švýcarský letadlo Solar Impulse (Solar Impulse) - je evropský projekt vytvořit letadla pouze s použitím sluneční energie (solární panely). První pilotovaný letoun na světě, který je schopen létat na úkor solární energie na dobu neurčitou, nabíjení baterie v průběhu dne a spotřeby energie v noci.

Nedávno dokončil svou cestu napříč Amerikou. Začal svou cestu 3. května 2013 v Kalifornii, na celém území Spojených států od západu k východu se nepoužívá tedy ani kapku paliva a přistála 6. července 2013 v New Yorku.

Příští cesta „Solar Impulse“ se bude konat v roce 2015.

Letectví Future - Solar Impulse

"Solar Impulse" - oficiální název prototypu HB-SIA.

Letectví Future - Solar Impulse

Společnost rovina Solar_Impulse. To má rozpětí křídel, která je srovnatelná s Airbusu A340 (63 metrů), hmotnost - 1600 kg. Rychlost - 70 km / h. Prototyp letounu určený k letu kolem světa a podpoře alternativních zdrojů energie.

Letectví Future - Solar Impulse

Solární články (12000 křemíkových solárních článků) pro výrobu elektrické energie, která se používá k napájení 4 elektromotorů a nabíjení baterií.

Letectví Future - Solar Impulse

„Solar Impulse“ byl představen veřejnosti 26. června 2009 švýcarský vzduchoplavec Bertrand Piccard. První let dělal 03.12.2009. Testy proběhly na letecké základně Dubendorf.

Letectví Future - Solar Impulse

Jeho první 26 hodin letu prototypu HB-SIA vyrobena 7-8 července 2010. Letoun vzlétl v 6:51 ráno z letiště Payerne ve Švýcarsku. Vrátil se na letišti druhý den ráno v 9:00 hodin místního času.

Letectví Future - Solar Impulse

Maximální výška letu byla 8700 m, záznam pro letadla na solární články. Stanoví světový rekord jako trvání pilotovaného letu na letounu Solar - 26 hodin.

Letectví Future - Solar Impulse

12000 křemíkových solárních článků nabíjení baterií v průběhu dne, je tato energie je dost pro let v noci, takže v jedné rovině může teoreticky zůstat ve vzduchu po neomezenou dobu. Kromě energie uložené v bateriích, letadlo za letu v noci využívá zadali během výšky den.

Letectví Future - Solar Impulse

"Solar Impulse" v Mountain View v Kalifornii, dne 19. dubna 2013.

Letectví Future - Solar Impulse

"Solar Impulse" a most "Golden Gate" v San Francisku, 23. dubna 2013.

Letectví Future - Solar Impulse

Tam je cvičný letoun na první cestu napříč Amerikou, 26. dubna 2013.

Letectví Future - Solar Impulse

První cesta napříč Amerikou

„Solar Impulse“ vzlétl z letiště poblíž San Franciska, 3. května 2013 v 6:00 SEČ.

Letectví Future - Solar Impulse

letadlo letící ze San Francisca do Phoenixu, 3. května 2013.

Letectví Future - Solar Impulse

letadlo přistálo ve Phoenixu v 1 hod 4. května 2013. Tak, tento let se asi 18 hodin, přičemž ve stejné vzdálenosti od automobilu, může být překonána v 12 hodin. Ale to není rychlost.

„Solar Impulse“ během zastávky ve Phoenixu.

Letectví Future - Solar Impulse

„Chceme ukázat, že můžeme být ve vzduchu tak dlouho, jak chcete, pouze za použití energie ze slunce“ (pilot Bertrand Piccard). „Solar Impulse“ pokračuje letět do Ameriky, 22. května 2013.

Letectví Future - Solar Impulse

Celkem mezipřistání na trase eko-vložky měl pět, včetně konečného místa určení - New York.

Nad San Francisco:

Letectví Future - Solar Impulse Letectví Future - Solar Impulse

Ve skutečnosti, „Solar Impulse“ může křižovat Spojené státy obecně bez přistání, ale bylo rozhodnuto rozdělit cestu do několika etap, aby piloti k odpočinku. Faktem je, že v okamžiku, kdy letoun není vybaven autopilotem.

V Dallasu, před začátkem třetí etapy letu nad Amerikou, 3. července 2013.

Letectví Future - Solar Impulse

Vzestup a směr koncového bodu cestování po Americe - New York, 6. července 2013.

Letectví Future - Solar Impulse

Cesta „Solar Impulse“ celé Americe skončil 6. července 2013 v New Yorku. Tento čtyřmotorový letoun nevyužila ani kapku paliva a létal pouze na solární energii.

Příchod „Solar Impulse“ mezinárodní letiště v New Yorku, 6. července 2013.

Letectví Future - Solar Impulse

Dá se říci, že se jednalo o „warm-up“ před velkým kole svět Let na sluneční energie se bude konat v roce 2015.

Letectví Future - Solar Impulse Letectví Future - Solar Impulse Letectví Future - Solar Impulse

Navenek „Solar puls“ vypadá jako obří rám je úzká, takže je obtížné si představit takové vozidlo pro přepravu několik stovek lidí.

Letectví Future - Solar Impulse

Jednalo se o druh demonstrace možností moderních technologií. Nebylo možné donedávna vytvořit jednak lehký přístroj, a za druhé, že solární články nebyly tak dokonalé, aby dodávat energii pro motory, které mohou zvednout do osazenou raketu vzduch s člověkem na palubě.

Letectví Future - Solar Impulse

Je třeba také zmínit, že Bertrand Piccard (Bertrand Piccard) - člověk, který v roce 1999 dělal mezipřistání na horkovzdušném balónu kolem Země. Jeho otec Jacques Piccard, ponor do Mariánského příkopu v ponorné plavidlo v roce 1960, a navrhl batyskafu - inženýra a vědce Auguste Piccard, dědeček proudu a otec vzduchoplavec vzduchu a moře-plavatelya Jacques. Auguste Piccard, mimo jiné, také stavěl první stratosférického balonu na světě, a dopravil ho v roce 1931 ve stratosféře ve výšce asi 15 kilometrů. To znamená, že rodina dynastie balloonists a vynálezců, vědců a dobrodruhů „“.

Pilot Bertrand Piccard. MOUNTAIN VIEW, Kalifornie, 03.05.2013.

Letectví Future - Solar Impulse

K letět bez tankování na neurčito může pouze solární letadla. Jistě tato zkušenost zájem v armádě. Je zřejmé, že vývoj tohoto oboru letectví - v budoucnu. Možná, že toto je budoucnost letectví.

Letectví Future - Solar Impulse