Historie ledoborec „Bajkal“

• Historie ledoborce "Bajkal"

„Baikal“ - pára pára-poháněl ledoborec flotily Ruska, působící na jezeře Bajkal v 1899-1918, resp.

Historie ledoborec „Bajkal“

Na počátku roku 1895 na návrh ministra dopravy Prince Khilkov míst začala výstavba trajektu přes jezero Bajkal na Trans-sibiřská železnice.

víko

Historie ledoborec „Bajkal“

Za tímto účelem, 30.prosince 1895 byla podepsána smlouva s britskou společností „Sir VG Armstrong Whitworth & Co“ pro výrobu nesmontovaném ledoborce trajektu bez dřevěné stavby s náhradními díly.

výkresy ledoborec

Historie ledoborec „Bajkal“ Historie ledoborec „Bajkal“

Na jaře roku 1896 byl ledoborec rozebrána doručena do sestavy v obci Listvenichnoe.

Pracovníci v loděnici na jezeře Bajkal

Historie ledoborec „Bajkal“

Po třech letech výstavby byla zahájena dne 17. června 1899.

Descent ledoborec 07/17/1899. Obec Listvenichnoe

Historie ledoborec „Bajkal“ Historie ledoborec „Bajkal“ Historie ledoborec „Bajkal“ Historie ledoborec „Bajkal“ Historie ledoborec „Bajkal“ Historie ledoborec „Bajkal“ Historie ledoborec „Bajkal“

Před spuštěním Circumbaikal silničního provozu v roce 1905 rok, "Bajkal" a později postaven "Angar" denní tvořen dvěma lety mezi mola Bajkal a Mysovaya.

Ledoborec „Bajkal“ na stanici „Bajkal“

Historie ledoborec „Bajkal“

Letní molo icebreakers

Historie ledoborec „Bajkal“

Po tom, přívoz provozován jako záloha, zajistit plynulý průjezd vlaků na trati. Ledoborec na molu

Historie ledoborec „Bajkal“

Od počátku občanské války Ferry k dispozici červené a byl vyzbrojen děly a kulomety. Po odchodu z červeného Irkutsk „Bajkal“ Byl jsem přidělen k molu pláštěnky, kde se po ústupu z Irkutska, sídle instituce a zadní červenou.

Ledoborec „Bajkal“ v ledu jezera Bajkal

Historie ledoborec „Bajkal“

ledoborec „Bajkal“ při opuštění molo Tankhoy

Historie ledoborec „Bajkal“ Historie ledoborec „Bajkal“

V srpnu 1918, Icebreaker byl zastřelen polního dělostřelectva a vyhořel v přístavišti Mysovaya.

Vnitřní pohled na spálené ledoborec

Historie ledoborec „Bajkal“

V roce 1920, poté, co vodní čerpadlo, vyhořelou trupu plavidla, byla odtažena do Port Bajkal, který stál, alespoň až do roku 1926; To se pak rozřeže na kovu. Existuje možnost, že spodní část těla je stále na dně jezera u ústí řeky Angara. Ale určitě držel přední šrouby a část elektrárny.

Ledoborec „Bajkal“

Historie ledoborec „Bajkal“ Historie ledoborec „Bajkal“ Historie ledoborec „Bajkal“ Historie ledoborec „Bajkal“

Ledoborec „Bajkal“ v přístavu na břehu jezera Bajkal

Historie ledoborec „Bajkal“

Na Bajkal